Elaborazione Giulietta 1750 Tbi Veloce mappatura centralina elettronica Grazie alla collaborazione con VegaWorks, abbiamo rimappato la centralina di questa Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Veloce 1750 TBi con queste specifiche, mantenendo il maf attivo: pressione turbina a 1.9 bar in full boost e 1.7 stabile, afr 12.2 Inoltre sono state aggiunte funzioni speciali come il launch control con antilag, crackles, hardcut rev limiter e upshifting crackles. In fine, esclusione seconda sonda …
Non solo elaborazioni su auto, moto e fuoristrada all’Officina Brando Racing! Questa volta abbiamo elaborato un trattore New Holland TM 165. Abbiamo realizzato un impianto di scarico su misura, speciale in acciaio per un amico. Meno temperatura sulla testata, meno temperatura sulla turbina e sound grintoso! Per godere e divertirsi anche quando si lavora.
Su questa Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio, abbiamo ricostruito completamente tutto il sistema di scarico. Abbiamo realizzato un downipipe artigianale su misura, realizzato con tubi da 76mm, collegato tramite flessibile ad una giunzione di tipo V BAND, che confluisce poi in una linea completa da 70mm !
Ancora una volta una storia particolare, ancora una volta un complesso swap, ancora una volta….. Brando Racing!La storia di questa Mercedes Classe G è assai particolare: acquistata per pochi spiccioli dal cliente, la macchina appariva poco prestazionale. Il padrone, credendo che ci fossero problemi al motore, ha provato a revisionarlo completamente, salvo scoprire alla fine che quella poca, ridicola potenza era la prestazione normale che riusciva a fornire quel motore…Così, …
Ottimizzazione centralina MSproject-Race su Peugeot 206 1.6 16v. L’elettronica è stata installata dai nostri colleghi siciliani e poi ottimizzata dalla Brando Racing in base alle esigenze del cliente a seguito di alcune modifiche eseguite nel nord Italia.
Utilizzando il nostro flussometro Brando Racing, con una lunga serie di studi e test abbiamo realizzato questo collettore di aspirazione per motore Fire 8v, un pò sgraziato ma molto molto efficiente. La grande volumetria del plenum permette un riempimento costante e senza riflussi, grazie alla paratia interna opportunamente calcolata e progettata. La farfalla di derivazione Fiat Multipla, opportunamente lavorata ed adattata, viene fissata su un tronchetto ricavato dal pieno, con …
Questa lavorazione testata Clio Williams è stata realizzata in esclusiva per il nostro partner tecnico e fornitore MSproject-Race, per un progetto unico e molto complesso, un motore sovralimentato con sistema compound. E’ stata realizzata dando fondo a tutte le nostre capacità e conoscenze, cercando di ottenere il massimo possibile in termini di flusso e volume di aria possibile. Monta valvole maggiorate in inconel, molle valvole rinforzate, punterie meccaniche e alberi …
Non solo elaborazioni su auto a benzina, questa volta l’Officina Brando Racing ha elaborato un’ Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm. Abbiamo sostituito la turbina originale con una turbina maggiorata di derivazione 2.0 Mjt 170cv, iniettori 299, downpipe e scarico diretto completo in acciaio tutto artigianale by Brando Racing. Infine per completare l’elaborazione è stata effettuata la mappatura della centralina specifica in collaborazione con VegaWorks. Specifiche mappatura: Doppia mappatura in Dynamic …
Dopo gli SWAP 1.6 e 2.0cc, ecco un’altra Punto GT da elaborare. Questa volta l’Officina Brando Racing ha mantenuto il motore originale, sostituendo l’elettronica di serie con una centralina MSproject modello MicroSquirt, l’IHI VL7 ha lasciato il posto ad una turbina maggiorata Mitsubishi TD04, sono stati montati iniettori Lancia Delta, pompa della benzina AEM e intercooler maggiorato, prigionieri testata rinforzati BARP.
Audi S3 8L elettronica MSproject Patrizio Lo Cane Personal Car L’Audi S3 8L da 490 CV con preparazione Brando Racing è stata provata dalla rivista ElaborarE, la rivista è uscita in edicola nel mese di Marzo 2019. Scheda tecnica elaborazione Audi S3: Articolo Elaborare
